Fomento se lava las manos tras el caos de transportes en Madrid por la nevada

• El temporal de frío y nieve provoca el caos en los transportes
• Barajas opera con sólo una pista de salida y otra de llegada 

REDACCIÓN HO.- Las previsiones mantienen la alerta generalizada en España por las bajas temperaturas. Se espera que mañana domingo empiece  a remitir la situación, aunque seguirá siendo especialmente complicada en Galicia, Asturias, Cantabria, en la totalidad de Castilla y León, Madrid, Guadalajara, Murcia y Granada.

Tras el caos circulatorio de ayer, especialmente en Madrid, está por ver qué pasa con los dos nuevos servicios que estrena hoy RENFE: el AVE Barcelona-Málaga y el AVE Barcelona-Sevilla sin parar en Madrid. Además, a primeras horas de esta mañana se mantenía la situación de desbarajuste en Barajas, con miles de pasajeros esperando la salida de sus vuelos, después de que ayer se paralizara por primera vez en su historia el aeropuerto debido al mal tiempo.

Lo cierto, prueba son las imágenes, es que La jornada de ayer fue de completo caos e impotencia ciudadana en la capital española, así como de intenso trabajo: 500 máquinas quitando la nieve en las carreteras, se esparcieron 7059 toneladas de sal y unos 2000 efectivos trabajando. Las imprevisiones por el temporal se saldaron con el colapso de las carreteras de acceso a Madrid, 13 puertos de montaña cerrados, conductores que relataban que tuvieron que guardar hasta nueve horas de retenciones y camiones en las cunetas, mientras los suministros de cadenas se agotaban en las tiendas, alumnos que se quedaban sin clases y trabajadores que no podían llegar a sus puestos; también con 46 líneas de autobuses de la EMT suspendidas; graves problemas en las líneas interurbanas, sobre todo en el sureste de la comunidad; retrasos en las líneas de cercanías de RENFE, y con un AVE limitado a los 160 kms/h., el cierre inédito de Barajas -antes del cierre de las pistas, a las 11:15, con solo 268 vuelos operados de los 1.205 previstos para ayer y medio centenar de aviones que tuvieron que ser desviados a otros aeropuertos, aparte de los suspendidos-, con una sola máquina quitanieves en todo un aeropuerto internacional como el madrileño... La tabla de salvación circulatoria de los madrileños fue el Metro, que funcionó prácticamente con normalidad.

El Ejecutivo se lava las manos

En medio de todo, la dejadez del Gobierno central. Si hace un par de años, cuando se produjo el gran  caos automovilístico por la nieve, la ministra de Fomento salía responsabilizando a los ciudadanos al criticar a los automovilistas por no ser previsores y llevar los maleteros llenos de sacos de sal -como si los impuestos no estuvieran, entre otras cosas, para pagar quitanieves-, Magdalena Álvarez, aunque admite la existencia de "fallos de todos", rechaza al mismo tiempo responsabilidades, indicando que el colapso de los transportes vivido fue responsabilidad compartida del Gobierno central, comunidades y ayuntamientos, aunque, aseguró, "nadie ha tenido la culpa en particular".

Conductores caminan dejando sus coches atascados en la A-1En medio de su habitual confusionismo expresivo, estas eran sus palabras: "Hay una cuestión que me gustaría comentarles sobre todo a los medios televisivos. A mí me gustaría que vieran el tiempo meteorológico que dieron ayer, lo digo porque no solamente puede haber una falta de previsión en lo que iba a pasar, que eso pasa y no significa más que hay muchas dificultades por parte de aquellos que tienen que tomar las decisiones y llevar a cabo actuaciones, que lo tiene que hacer en un tiempo mucho más corto que el que se tiene si se conoce la previsión con anterioridad".

Y seguía: como si la segunda cosa no fuera causa de la primera, ahí estaban sus explicaciones sobre la situación aeroportuaria en la capital: "el aeropuerto se ha cerrado durante 4 ó 5 horas como consecuencia de dos fenómenos: uno que estaba nevando copiosamente u otro que no había la suficiente visibilidad, y por lo tanto las personas que han eludido hablar de la escasa visibilidad y sólo hablan de la nieve están queriendo manipular la información". Pero aún llegando tarde el parte meteorológico, 24 horas después lo cierto es que hoy sábado el caos seguía reinando en Barajas, con miles de pasajeros tirados esperando su vuelo esta mañana.

Por su parte, la vicepresidenta De La Vega aún reflejaba optimismo ayer, echando mano del refranero para barrer hacia casa en clave electoralista, quizá porque nos e diera abasto para limpiar las nieves: "todo el mundo sabe que año de nieves es año de bienes", recordaba, añadiendo que "el refrán además es cierto y se cumplirá en 2009". La vicepresidenta restaba importancia también a la situación en Barajas, diciendo que su cierre fue por motivos de seguridad, y rechazaba críticas añadiendo que  que "se está trabajando de manera coordinada con todas las comunidades. No es el momento de la polémica y si hay alguna me sorprende, porque la Comunidad de Madrid ya alertó ayer sobre la alerta naranja...".

Palabras que en nada han convencido a la oposición. El popular González Pons responsabilizaba directamente al Gobierno: "es absolutamente impresentable que un país moderno como España tenga una situación como la vivida hoy. La ministra de Fomento no ha previsto las posibilidades de que hoy hubiera una inclemencia como la producida, no había máquinas quitanieves en el aeropuerto de Madrid y parece ser que por una incidencia tan pequeña como que haya cinco centímetros de nieve en las pistas se ha tenido que cerrar ese aeropuerto". El PP ya ha anunciado que pedirá la comparecencia de Álvarez en el Congreso, al considerar insatisfactorias sus explicaciones.

También el consejero de Presidencia madrileño, Francisco Granados, calificaba de "impresentable" la actuación del Ministerio de Fomento en la Comunidad de Madrid. Destacaba que "es evidente" que no hay buena comunicación con la Agencia Estatal de Meteorología, porque avisó tarde alertando de situaciones que ya se habían producido.