Entra en vigor la nueva prohibición ZP: 100 euros de multa por sobrepasar los 110 km/h

Los ciudadanos aprecian mayoritariamente el afán recaudatorio de la medida, dudando de su eficacia.

• Madrid, 13 de marzo, manifestación cívica: No a los 110. Contra la represión a los conductores 
• Más de 17 mil firmas en 36 horas contra la reducción de los límites de velocidad

REDACCIÓN HO / EUROPA PRESS.- Conducir entre 111 y 141 km/h en autopista o autovía a partir de este lunes se multará con 100 euros, aunque Tráfico no retirará puntos del carné de conducir hasta sobrepasar los 151 km/h, como hasta ahora, según la modificaciones a la Ley de Tráfico aprobadas por Real Decreto este viernes en el Consejo de Ministros.

Así, fuentes de la DGT han explicado a Europa Press que conducir entre 111 y 140 km/h se multará con una sanción económica de 100 euros, entre 141 y 160 km/h con una multa de 300 euros y, únicamente en el caso de que se superen los 151 km/h, también con la retirada de dos puntos.

Hasta ahora, con el límite de velocidad en autopista y autovía a 120 km/h, los excesos de velocidad entre 121 y 150 euros estaba castigado con una multa económica de 100 euros y sin retirada de puntos, mientras que un exceso entre 151 y 170 km/h se multaba con 300 euros y la retirada de puntos.

 De esta forma, con la entrada en vigor de los nuevos límites de velocidad este lunes, se mantiene el límite de 151 km/h a partir del cual se perderán puntos por conducir en autopista y autovía, aunque las multas económicas cambian, ya que si antes en autovía y autopista se multaba con 300 euros un exceso de 151 a 170 km/h, a partir del lunes se multará con esa cuantía los excesos de entre 141 y 160 km/h.

Además, cambian el resto de sanciones económicas, de manera que excesos de velocidad de entre 161 y 170 km/h se multarán con 400 euros; de entre 171 y 180 km/h, con 500 euros; y de más de 181 km/h, 600 euros. Mientras, hasta ahora, en autovía y autopista, la multa de 400 euros era para excesos de entre 171 y 180 km/h; la de 500 euros, entre 181 y 190 km/h; y la de 600 euros, a partir de 191 km/h.

El Real Decreto aprobado por el Gobierno modifica la Ley de Tráfico para añadir un párrafo en el que se señala que "en los supuestos de reducción del límite genérico de velocidad en autopistas y autovías de 120 km/h a 110 km/h, resultará de aplicación la pérdida de puntos establecida en el Anexo IV para el límite de velocidad de 120 km/h". 

Asimismo, el Real decreto modifica el artículo 48 del Reglamento General de Circulación, en el que se fijan los límite de velocidad genéricos en las distintas vías, y fija que en autopistas y autovías tendrán que ir a una velocidad máxima de 110 kilómetros por hora.

En el texto, el Gobierno argumenta que los límites genéricos de velocidad en las vías se fijan "en función del tipo de vía y del vehículo, atendiendo a las consecuencias que la superación de los mismos implicaría en la producción de accidentes de tráfico, por una parte, y en el agravamiento de las consecuencias para los lesionados, una vez producido el accidente".

No obstante, señala que asimismo "razones diferentes a las relaciones con la siniestralidad pueden exigir el establecimiento de determinados límites de velocidad que permitan conseguir objetivos en otros ámbitos o áreas no relacionados con la seguridad vial", como es el caso de la reducción del consumo de la energía.

Rechazo cívico

Lo cierto es que la enésima medida de un gobierno que no encuentra solución a la crisis ni al déficit público se aprecia mayoritariamente como una medida recaudatoria por parte de los ciuadanos. Tal es el rechazo cívico que ya se ha generado toda una plataforma en contra de la medida, Movimiento 140; expresión del hartazgo cívico ha sido la manifestación convocada por este grupo para el 13 de marzo, en Madrid.

"NO a los 110. Contra la represión a los conductores" es el lema escogido para la convocatoria, que llama a los ciudadanos y colectivos en general que deseen sumarse a manifestarse el próximo domingo, a partir de las 11:00 horas, en la Puerta del Sol de Madrid.  La web www.movimiento140.com ha recogido en 36 horas 17.000 firmas contra la reducción de los límites de velocidad.

Para el Movimiento 140, la medida aprobada por el consejo de ministros para reducir los límites de velocidad "es la gota que colma el vaso de la paciencia de millones de conductores, hartos de pagar impuestos por sus vehículos, por los combustibles (y por su elevado precio) y acosados a multas por la DGT, que en sólo seis años ha multiplicado por cuatro sus ingresos por este concepto".

Para este colectivo, "la rebaja en la limitación no tiene otro propósito (después de haberse constatado por los expertos que el ahorro conseguido será ínfimo) que acallar el debate sobre los límites de velocidad en España, promovido por esta plataforma ciudadana (que ha recabado más de 180.000 firmas para que se eleven los límites, y 17.000, en tan sólo 36 horas, contra su reducción). En junio de 2010, el Congreso de los Diputados aprobó por unanimidad una Proposición No de Ley instando al Gobierno a revisar los límites de velocidad vigentes desde la crisis del petróleo de los años 70 “por obsoletos”.

Más recientemente, la Generalidad de Cataluña mostró su intención de modificar al alza los límites de velocidad en determinados tramos de autopistas, "lo que ha representado, para el Gobierno, un cuestionamiento inaceptable de la actual política de seguridad vial basada únicamente en la represión: unos mayores límites de velocidad en Cataluña demostrarían la falacia machaconamente repetida de que 'la velocidad mata', dejando al descubierto que los radares tienen una primordial función recaudatoria", afirma Movimiento 140.

Desde Movimiento140 se agradece la difusión de esta convocatoria, confiando "en que la voz de los conductores, ahora sí, llegue a nuestros gobernantes".

• Toda la información sobre la convocatoria en: www.movimiento140.com
• Más de 17 mil firmas en 36 horas contra la reducción de los límites de velocidad