Ciudadanos y colectivos, llamados a manifestarse: “No a los 110. Contra la represión a los conductores"
Nuevo ejemplo del hartazgo ciudadano ante el Gobierno Zapatero, el más prohibicionista de nuestra democracia, que ahora se expresa a través de la convocatoria de Movimiento 140 para el domingo 13 de marzo, en Madrid.
- Toda la información sobre la convocatoria en: www.movimiento140.com
- Más de 17 mil firmas en 36 horas contra la reducción de los límites de velocidad
REDACCIÓN HO.- "NO a los 110. Contra la represión a los conductores". Este es el lema escogido para la convocatoria realizada por la plataforma cívica Movimiento 140, que llama a los ciudadanos y colectivos en general que deseen sumarse a manifestarse el próximo domingo 13 de marzo, a partir de las 11:00 horas, en la Puerta del Sol de Madrid. La web www.movimiento140.com ha recogido en 36 horas 17.000 firmas contra la reducción de los límites de velocidad.
Como sostiene Movimiento 140, la medida aprobada por el consejo de ministros para reducir los límites de velocidad "es la gota que colma el vaso de la paciencia de millones de conductores, hartos de pagar impuestos por sus vehículos, por los combustibles (y por su elevado precio) y acosados a multas por la DGT, que en sólo seis años ha multiplicado por cuatro sus ingresos por este concepto".
Para este colectivo, "la rebaja en la limitación no tiene otro propósito (después de haberse constatado por los expertos que el ahorro conseguido será ínfimo) que acallar el debate sobre los límites de velocidad en España, promovido por esta plataforma ciudadana (que ha recabado más de 180.000 firmas para que se eleven los límites, y 17.000, en tan sólo 36 horas, contra su reducción). En junio de 2010, el Congreso de los Diputados aprobó por unanimidad una Proposición No de Ley instando al Gobierno a revisar los límites de velocidad vigentes desde la crisis del petróleo de los años 70 “por obsoletos”.
Más recientemente, la Generalidad de Cataluña mostró su intención de modificar al alza los límites de velocidad en determinados tramos de autopistas, "lo que ha representado, para el Gobierno, un cuestionamiento inaceptable de la actual política de seguridad vial basada únicamente en la represión: unos mayores límites de velocidad en Cataluña demostrarían la falacia machaconamente repetida de que 'la velocidad mata', dejando al descubierto que los radares tienen una primordial función recaudatoria", afirma Movimiento 140.
Desde Movimiento140 se agradece la difusión de esta convocatoria, confiando "en que la voz de los conductores, ahora sí, llegue a nuestros gobernantes".
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CFuencisla Mié, 02/03/2011 - 16:28h
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Esta limitación contrasta
Esta limitación contrasta con otra (máximo 30 Km/h en calles de un solo carril por ciudad), en donde se aumenta el consumo de una manera bárbara, igual que la polución y el tiempo de exposición de los transeúntes a los gases emitidos por los tubos de escape.
Con la cantidad de accidentes
Con la cantidad de accidentes que se producen en las carreteras, si esto sirve para salvar vidas, que las salvará, bienvenido sea. No sé porqué hay que oponerse por sistema a todo lo que dicte el gobierno.
Si es por ahorrar me parece
Si es por ahorrar me parece mucho mas logico la medida que han tomado en Seul, apagar toda la iluminacion que no sea esencial en comercios... aqui teneis el enlace de la noticia
http://es.finance.yahoo.com/news/Para-ahorrar-energ%C3%ADa-Se%C3%BAl-afp-1472756646.html?x=0